Wkedk

Hvordan at vide, hvornår isen er sikker

Gåture, snesko, snescooter, isfiskeri (med eller uden en bil), langrend, skøjteløb, og dyrke sport er farlige tidsfordriv, når du ikke ved, hvordan man fortælle, hvis isen er tyk nok til at modstå vægten. Der er måder at hjælpe med at måle den potentielle sikkerhed af is, såsom at observere dens farve, teste dens tykkelse og være opmærksom på eksterne faktorer såsom temperatur, lokale forhold og lokal viden. Men ingen sport foretaget på is i løbet af vandområder er altid uden risiko. Hvis du er i tvivl, skal du ikke gå på isen, og desuden er det aldrig betale sig at være for tidligt eller for sent på sæsonen.

Steps

Hvordan at vide, hvornår isen er sikker. Erkende, at der er ikke sådan noget som "sikker is.".
Hvordan at vide, hvornår isen er sikker. Erkende, at der er ikke sådan noget som "sikker is.".
  1. 1
    Erkende, at der er ikke sådan noget som "sikker is." Betingelser og usete eller ukendte faktorer kan gøre tilsyneladende sikker is pludselig farlig. Tag al pleje og forholdsregler for at undgå uheld og for at sætte redningsplaner i øjeblikkelig handling, hvis noget skulle gå galt.
  2. 2
    Opret en nødsituation sikkerhedsplan. Hvis noget går galt, mens du tester eller genskabe, allerede har indført de sikkerhedsmæssige procedurer, som du vil foretage til øjeblikkelig undsætning.
    • For startere, skal du være tilstrækkeligt klædt i fuld koldt vejr påklædning. Bær en form for flydeanordning, selv en sejlads redningsvest, især hvis du tester eller snescooter. Carry en is-pick, som kan hjælpe med at give dig greb bør du falder i. Aldrig gå uden en kammerat eller to. Fortælle andre mennesker, hvor du og din kammerat er, og hvornår du regner med at vende hjem. Dette er ikke en lejlighed til casual spontanitet.
    • Har et ekstra sæt varme og tørre tøj i en vandtæt pose handy. På den måde kan du reducere risikoen for hypotermi ved at ændre det våde tøj med det samme. Andre nyttige forsyninger til at have som en del af en nødsituation kit inkluderer en nødsituation tæppe, hånd-og fodvarmere, tykke sokker, reservedele tuques, stearinlys og tændstikker. Pack sådanne nødforsyninger for alle vintersport udendørs, selv for skating udendørs. Se "Ting du skal" for yderligere information.
  3. 3
    Erkend, at bestemme sikkerheden af is er afhængig af en kombination af faktorer, ikke på én faktor alene. Ice sikkerhed bestemmes ved at vurdere følgende faktorer sammen:
    • Udseende af isen - dens farve, konsistens og funktioner
    • Tykkelse af isen - der anbefales tykkelser til forskellige anvendelser, der er anført nedenfor
    • Ekstern temperatur over en periode og den dag
    • Sne dækning
    • Vanddybde under is
    • Størrelse på vandområde
    • Kemiske sammensætning af vand - uanset om vandet er fersk eller salt
    • Lokale klimaudsving
    • Omfang af is
  4. 4
    Foretrækker is, som er kontrolleret af udpegede myndigheder på en regelmæssig basis. Disse myndigheder kan være personale på feriesteder, klubber eller nationalparker, eller de kan være embedsmænd. På et minimum, sådan kontrol bør ske dagligt. Spørg dem om deres procedurer, hvis du har brug for at vide mere for at tilfredsstille dig selv. I hovedsagen, vil de have adgang til kvalitetsmålinger værktøjer og procedurer, sammen med fuld uddannelse i forbindelse med is og is ulykker. Dette vil spare dig risikoen for test og kan berolige dig. Ikke desto mindre, fortsætte med at tage alle sikkerhedsforanstaltninger.
  5. 5
    Spørg de lokale. Hvis du er fra "outta by", ikke gør nogen antagelser. Stop ved købmand, agn butik, lokale ski butik og få en snak eller endda falde ind i en politibil eller brandstation og stille spørgsmål om de kendte farlige steder og sikrere pletter i området. Folk vil hellere hjælpe dig ud nu end har til at trække dig ud senere.
  6. 6
    Overhold isen. Kig på isen for at se om du kan se nogen revner, pauser, svage pletter eller unormale overflader og identificere den farve (r) af isen. Du kan ikke stole på dit syn alene. Dette er blot en indledende udseende til at hjælpe dig med at beslutte, om det er endda værd at går videre til næste trin for at teste isen.
    • Hvis du ser nogen af ​​disse symptomer, kan du ønsker at opgive ethvert yderligere forsøg på at gå på isen:
      • Strømmende vand nær eller ved kanterne af isen
      • Flowing fjedre under isen i foråret fodret damme og søer.
      • Vand strømmer ind og / eller ud af ice-over vandområde
      • Revner, pauser eller huller
      • Is, der synes at have optøet og genfryses
      • Unormale overflader, som du ikke har set før - f.eks, tryk kamme forårsaget af strøm eller vind
    • Husk dette lækkersulten: ". Tyk og blå, afprøvede og sande, tynd og sprød, alt for risikabelt"
  7. 7
    Kend dine is farve betydninger. Selv om en nyttig indikator, farve alene bør ikke påberåbes. For eksempel udsættes is af enhver farve til et rindende vand kraft nedenunder vil være svagere end is ikke er underlagt dette pres. I almindelighed kan man formode følgende fra is farver:
    • Lys grå til mørk sort - Smeltende is, opstår, selvom lufttemperaturen er under 32 ° F (0 ° C). Ikke sikker, kan dens svage tæthed ikke holde en belastning, holde dig fra.
    • Hvidt til Opaque - Vandmættet sne fryser på toppen af ​​isdannelse andet tyndt islag. De fleste gange er det svage grund til at være porøs fra luftlommer.
    • Blå til Clear - High density, meget stærk, at sikreste is være på, hvis tyk nok, holde sig væk, hvis mindre end 4 inches (10 cm) tyk.
    • Broget og sjappet eller "rådden" is - ikke så meget dens farve, men dens tekstur. Denne is er optøning og sjappet. Det er vildledende - det kan synes tyk foroven, men det rådner væk i centrum og base. Mest udbredt i foråret, kan vise tegn på browns fra vegetabilske tanniner, snavs og andre naturlige materialer, der resurfacing fra optøning. Ikke egnet til selv en fodtrin.
  8. 8
    Test isens tykkelse. Hvis du allerede har foretaget dine observationer, og du stadig føle dig sikker, bliver du nødt til at bakke dette op ved at kontrollere tykkelsen af ​​isen.
    • Test med mindst én anden person (buddy-systemet). Bær en flydedragt eller enhed og bruge reb, at din kammerat kan trække på, hvis noget går galt.
    • Kun gå på isen, hvis kanten af ​​vandområdet er fast. Hvis det er sjappet eller revner, er det usandsynligt at være sikkert at fortsætte som kysten is er den svageste.
    • Chip isen med en økse eller økse at skabe et lille hul i isen, eller bruge en is snegl (et specielt værktøj, der borer i isen), til måling af tykkelsen igennem. Brug et måleapparat til bestemmelse af tykkelsen.
    • Lær tykkelse sikkerhedsmarginer af is. Der anbefales tykkelse målinger for sikkerheden af ​​is, som du bliver nødt til at fastslå, for hver aktivitet, der udføres. (. NB Disse anbefales, ikke garanteret) Is begynder at være "sikker" på omkring 4 - 6 inches tykkelse. Må ikke engang gå på is 3 "eller mindre i tykkelsen Men selv på en 9". -. 10. "tykkelse, kan der være uforudsete farer såsom en strømmende nuværende nedenunder, der er uophørligt svække undersiden af ​​isen I dette tilfælde selv tykkelsen er ikke en god indikator for sikkerheden, da isen kan bryde sammen når som helst.
    • Generelt er reglerne for isens tykkelse målinger:
      • 3 "(7 cm) (ny is) - HOLD OFF
      • 4 "(10 cm) - velegnet til isfiskeri, langrend og walking (ca. 200 pounds)
      • 5 "(12 cm) - egnet til en enkelt snescooter eller ATV (ca. 800 pounds)
      • 8 "- 12" (20 - 30 cm) - velegnet til en bil, en gruppe af mennesker (ca. 1500-2000 pounds)
      • 12 "- 15" (30 - 38 cm) - velegnet til en let pickup truck eller en varevogn
    • Disse er almindeligt citeret målinger.
  9. 9
    Forstå, at isen styrken ikke er den samme overalt, ikke engang på samme vandmasse. Styrken af ​​is er også påvirket af andre faktorer end farve og tykkelse. Også tage hensyn til:
    • Placering af isen: er det på en dam, en sø, et vandløb eller er der indlysende strømmende vand under det? Er der et flow ind i eller ud af vandet krop? Dette vil give anledning til bekymring.
    • Forfatning vand: det er ferskvand eller saltvand? Havis tendens til at være svagere og har brug for større tykkelse for at understøtte den samme vægt som ferskvand. Se de Ydre nedenstående links for mere information om nøjagtige målinger.
    • Ekstern temperatur og årstid: temperaturændringer konstant. Pas mikroklimaer i lokalområdet. Mid-vinteris er bundet til at være en meget stærkere end foråret is, som er underlagt hurtige optøning og opvarmning anfald af solskin.
    • Størrelse og dybde af vandområdet: Større vandområder tage længere tid at fryse end mindre.
    • Tilstedeværelse af sne på isen: sne kan varme op isen, fordi det virker som en isolator, is under sneen er generelt tyndere og svagere end is uden sne.
    • Vægt på is: Hvad er du lægge på isen? Bare dig, eller du og en bil? Der er stor forskel i vægtfordelingen mellem en krop og en snescooter med nævnte krop på toppen.
  10. 10
    Find alternativer, hvis i tvivl. Skatere kan altid finde en skøjtebane eller et overvåget søområde, snowmobilers og skiløbere kan altid holde sig til stier på land i stedet for at krydse is vandrere kan holde væk fra isen og fortsætte med deres snesko langs sporet. Alle sportsfolk skal bære nødforsyninger uanset hvor længe de planlægger at være ude ikke hvor de planlægger at gå.

Tips

  • Være ansvarlig for andres vandrer væk. Hvis du er den udpegede myndighed (for en skole, sportslige udflugt, osv.) eller den ansvarlige person, se for folk forlader dit afgrænset område og gøre dem tilbage med det samme. Sørg for, at der er masser af markører lagt ud, så skatere osv. kan ikke lave en utilsigtet fejl, og lad den testede zone. Der bør også være en person med førstehjælp uddannelse på hånden, sammen med sikkerhedsudstyr.
  • Vær opmærksom på, at gentagne køretøj spor eller overkørsler kan svække isen. Stier bør ændres regelmæssigt.
  • I lejligheden, du skal krydse isen, den bedste måde at krydse er at komme på dine hænder og ben og breder tværs. Tænk på, hvordan et firben bevæger næsten, flytte din kropsvægt jævnt over hele din figur. Det er en god ide at medbringe en lang bord eller stang. Hvis det begynder at knække - og nogle gange får du et sekund eller to advarsel - lægge stangen fladt på isen og bruge det til at distribuere din vægt.
  • To kan krydse usikker is med en vis sikkerhedsmargin ved at skubbe en kano mellem dem. Glem ikke paddles. Hvis isen giver måde får du brug for dem.
  • Hvis du skal gå på tynd is (bogstaveligt talt), sørge for, at vanddybden er lavvandet (dvs. 2 - 3 meter (60cm - 90cm)). Hvis den bryder igennem, vil du blive gennemblødt og kolde, men i stand til at træde op og ud af det og trække dig tilbage til kysten følelse meget fåret. Prøv ikke dette med børn, dog.
  • Alle andre faktorer lige is danner hurtigere end grundt vand end over dybt vand. Således is sandsynligvis være tykkere tæt på kysten og over lavvandede end over dybe områder.
  • Dogsledding på is er lidt sikrere da hunde kan fornemme revner isen. Alligevel skal du ikke tage nogen risiko, og være forberedt til uheld som enhver anden vinter sport.

Advarsler

  • Kør aldrig et køretøj på is, medmindre isen er professionelt testet og bestået som sikker. Selv da, bryde igennem stadig sker nogle gange. Hvis du skal køre, kan du forberede dig til problemer ved ikke at køre for hurtigt, efterlader ned windows (slå varmelegeme op, hvis det generer dig!) Og unbuckling sikkerhedsselen.
    • Sørg for at du ved, hvordan man flygte fra et synkende bil, og at du har diskuteret nødprocedurer med alle passagerer.
    • Ved kørsel på is, køre langsomt, især når man nærmer kysten. Hvorfor? Vægten af ​​køretøjet - det være sig snescooter, bil eller lastbil - presser isen ned. Som du forhånd sætter det op en lille, men signifikant bølgebevægelse, der går forud dig over isen. Denne bølge kan afspejle off shore du nærmer. Afhængig af din vægt og hastighed i disse betingelser kan forårsage endda tyk is til at mislykkes.
    • Undgå at krydse isen i en bil med børn, medmindre der er simpelthen ikke noget alternativ i nødsituationer årsager. Du vil ikke have tid til at beskæftige sig med deres behov samt jeres mens udrede dig selv fra et synkende maskine.
  • Hvis du følger en ski eller snescooter spor, skal du ikke bruge isdækkede vandløb, floder, damme eller søer som genvej, medmindre det er blevet officielt udpeget som en genvej af de lokale myndigheder, der testes det hver dag. Genveje tages ofte i slutningen af ​​dagen, hvor sportsudøver er træt og bare ønsker at komme hjem, og lyset er dæmpning, det er også ofte, når en ulykke sker, netop fordi du er trættende. Desuden har dagens varme arbejdede på isen ved dagens afslutning, så isen er svagest på dette tidspunkt.
  • Aldrig gå, skate, spille på, stå på ski over eller snescooter over is natten. Du vil ikke være i stand til at se noget, hvis noget går galt og redning hjælp er langt mindre tilbøjelige til at være omkring.
  • Aldrig drikke under vintersport - vente, indtil du er tilbage i hytten eller dit hjem. Alkohol kan forringe snescooter kørsel, reaktionstiden og evnen til at håndtere en ulykke. Alkohol ikke hjælpe med at lindre kold, det rent faktisk gør tingene værre og kan føre til hypotermi.
  • Må ikke antage en meget kold snap vil være sikker. Dette kan faktisk gøre isen skørt og kan brud meget hurtigere end en varm stave. Altid kontrollere.
  • Bare fordi området af is, du testede synes sikkert, betyder det ikke, at et eller andet sted i en anden del af den samme vandområde vil være sikker. Hvis du ønsker at gå videre end det område, du har testet, skal du teste igen, eller afgrænser det område, du vil bruge.
  • Snowmobilers skal passe på ikke at køre for hurtigt - hvis de ikke kan se, hvad der er op forude, kan de meget vel køre ind i et hul, fordi de ikke kan stoppe i tide. Desuden køretøjer har lidt at ingen trækkraft på is og at skulle foretage en pludselig drejning væk fra et hul måske ikke muligt. Spinning vil være mere tilbøjelige, og du kan glide ind i hullet. Bliv på jorden og sne i stedet.
  • Denne artikel gælder for meget kolde klima lande og regioner som Canada, øvre Europa og Rusland. Hvis dit land eller område ikke normalt oplever dybe vinterforhold, overveje din is at være usikre på alle tidspunkter og ikke forsøge at udføre nogle af disse aktiviteter på det uden professionel rådgivning, fortrinsvis fra en lokal regering organ tilladelse til at yde sådan rådgivning.

Ting du behøver

  • Godt kendskab til redde sig selv
  • Rope
  • Hakke, isøkse, syle
  • Flotation jakkesæt eller flydeudstyr, der lægger til kroppen
  • Vandtæt lommelygte
  • Vandtæt kampe
  • Emergency tæppe
  • Spare skiftetøj i vandtæt pose
  • Ice snegl, sav, kniv eller andre skærende redskab for is test
  • Måling enhed
  • Mini førstehjælp kit
  • Cellphone
  • Høj energi fødevarer (fx barer, nødder og små snacks)
  • Hånd brænder, fødder brænder
  • Toques (varm hue), andre hatte, masker