Hvordan man laver en mountainbike kursus

1. 1
   Få tilladelse. Intet ruiner omdømme mountainbikere mere end illegale stier. Dette er meget vigtigt, da det vil gøre en forskel at spørge, før bare at bygge.
2. 2
   Den skovbrug (provision) service vil ødelægge en ulovlig spor, hvis de finder det.
3. 3
   Følge ordentlig bygning procedurer. Et godt sted at finde denne info er IMBA. ( http://www.imba.com/resources/trail_building/sustainable_trails.html )
4. 4
   Find et stort område til at bygge på. Skovene er et godt sted, men de skal have et spor gennem dem. Skove fungerer godt, fordi de har forhindringer der allerede.
5. 5
   Når du finder et dejligt sted at sætte op, så prøv at bygge nogle springer ud af træ eller snavs. Gør dem en rimelig højde, men ikke skør. Måske 1-3 fødder fra jorden. Før du foretager ramperne selv, sørg for at have plads til at sætte farten ned, når du slipper den hoppe - du ikke ønsker at ride lige ind i et træ eller forhøjning eller snavs.
6. 6
   Når du får nogle spring i, kan du tilføje nogle flere sjove ting.
   • Grav et rum i jorden omkring 5-6 inches dyb.
   • Find nogle træstammer eller andre typer af store runde stykker træ.
   • Skær dem ned til størrelser Bout 1,5 meter lang.
   • Sæt dem i grøften, du gravede og sætte nogle snavs omkring dem, så de ikke rokke rundt.
   • Space dem fra hinanden, så du får mere bounce. Må ikke gå vanvittigt på dem eller dine dæk vil ende med at ligne firkanter.

Undgå de 10 mest almindelige trail bygning fejl

For så længe mennesket har fulgt stier, har vi været at begå fejl på stier. Alligevel vores fejltrin - uanset om de forlod os i fordøjelsessystem sabeltandede rovdyr eller vandrer tarm vejene i trail-indgreb forstæder - normalt kun påvirke os selv. Når trail bygherrer laver fejl, men de påvirker alle. Trail brugere, arealforvaltere, vegetation og dyreliv alle føler brodden af ​​velmenende, men uerfarne trail builder. I vores rejser, vi ofte ser de samme fejl igen og igen, men den gode nyhed er, at de alle kan undgås. I et forsøg på at begrave dem ved dinosaurer i den evolutionære kirkegård, vi giver dig top 10:

1. 1
   Ikke får arealforvalter godkendelse. Vi ved, vi kender: du bare ønsker at opbygge stier. Men tro, at intet - ikke en enkelt darned ting - vigtigere før trail arbejde end godkendelsen af ​​grundejeren / manager. Det er vores erfaring, er en fiasko for at sikre tilladelse den største enkeltstående årsag til trail lukninger. Når det kommer til opbygning af stier, for at bede om tilgivelse er ikke bedre end at bede om tilladelse.
2. 2
   Falling til efteråret linje. Kort sagt, falder linje stier er erosion mareridt. De turbo-charge naturlige og brugerskabt erosion, udsætter sten og rødder, og generelt lever korte liv før han bliver løse, brede, økosystembaseret skadelige katastrofer. At bygge stier, der sidst bruge Half Regel: trail klasse, eller stejlhed, må ikke overstige halvdelen af ​​klasse, eller stejlhed af bjergsiden, og de 10 procent Regel: overordnet trail klasse bør være 10 procent eller mindre.
3. 3
   Gætte lønklasse. Ingen, uanset hvor mesterlig deres øjne, kan gætte trail kvaliteter rigtigt hver gang. Sure, det er sjovt at prøve, men bruge en hældningsmåler til at bekræfte den lønklasse, når du udstikker spor - det er værd at et regiment af selv-drevne, Fantasia-stil Pulaskis, fordi ingen mængde af spor arbejde kan fastsætte en sti bygget på en uholdbar lønklasse. Hvis du ikke har en inklinometer, kan vi varmt anbefale en investering i denne uundværlige værktøj.
4. 4
   Går mod strømmen. Ikke engang væddeløbsbaner - som undertiden designet med uregelmæssig flow at kaste en racer rytme - bør gøre dette spor bygning faux pas. Alle trail bygherrer bør gøre "bløde overgange" deres mantra. Bad flow, især hurtige sektioner fører ind skarpe sving, er en primær årsag til brugerens konflikt. Når du bygger, tænk flow - det er nøglen til en fornøjelig trail.
5. 5
   Halvdelen bænk er halvt bagt. Den eneste gang, du bør nogensinde sjuske med en fuldt bænk cut trail (1), når den side hældningen er så stejle - 80 procent eller mere - at backslope end seks meter i højden, eller (2) når din trail design tvinger dig til bygge tæt på downhill siden af ​​et stort træ. I begge tilfælde bør en ordentlig krybbe mur blive bygget til at understøtte din delvise bænk, og som i alle stier, bør slidbanen opretholde en fem til syv procent outslope.
6. 6
   West Virginia klatring tur. Vores venner i West Virginia kærligt gav dette navn til nogle af deres stejle, falder linje sving, og mens de har fået væk med det i et par steder på grund af jord-og brugertyper, vil de fleste falder linje drejninger erodere dårligt. Hvis du ønsker din klatring vender til at udholde, bygge dem på sideslopes uden stejlere end en syv til 10 procent klasse.
7. 7
   Opbygning huse af halm. Husk den lille piggy som byggede sit hus med halm? Han blev chowed af en ulv. Brug sjuskede materialer, når man bygger trail strukturer efterlader dig og andre lignende sårbare ved at reducere konstruktionens sikkerhed og lang levetid. Dette åbner døren til ting som smerte, skyld og endda advokater. Byg det rigtige. Hold ulvene i skak.
8. 8
   Efterbehandling en linje før sin tid. Vi hjerteligt støtter on-the-trail træning, men nogle nye trail bygherrer er så ivrige efter at holde bygningen mere! nye! bedre! stier, de ikke afsætte tilstrækkelig tid eller omhu til hver ny sti sektion. Modstå fristelsen til at bevæge sig fremad. Må ikke færdig med en linje før sin tid, og altid lappe fortidens fejltagelser.
9. 9
   Fortsætte opbygningen af en vej til mormors hus. Dette er, hvad vi kalder nogle trail bygherrernes besættelse med foring trail med logfiler. En korrekt opbygget trail bør ikke brug for dem. Faktisk kan foring et spor med logfiler fælde vand og øge erosion.
10. 10
    Ignorer gamle sår. Som mountainbikere vi måske tror, ​​at vores ar er cool, men ar på den jord efterladt af lukkede stier er skadelige sår, der har brug for at helbrede. Altid genvinde eroderede områder med check dæmninger - naturlige forhindringer som træstammer eller sten, der afleder strømmen af ​​vand og jord - og genvinde alle lukkede stier med transplanterede oprindelige vegetation, der skjuler den gamle korridor. Shine fokus på de store stier, du har bygget, ikke de grimme ar, der er blevet efterladt.